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船舶的日常保养事情主要有哪几方面?

船舶在经过长时间的海上航行后，会被拖入船厂中进行保养维护 。其中污损较多的部分就是船舶的底部，凭据差别的海域情况，以及洋流的影响，船底会附着多种微生物，所以需要按期进行保养，那么船舶维护都应该了解什么呢？ 1、维修保养的目的是什么? 船舶用油漆进行维修保养是为了延长船舶内部、外部和种种设备的使用寿命，尽可能减少船底海生物的附着，以减少船舶的航行阻力 。因此船舶应制定并全面实施一套恒久、预防性的维修保养计划，这包括准时冲洗、补涂等维护步伐 。 2、船舶油漆有哪些要求? 船舶油漆一般要求具有良好的装饰、耐候、防腐、防晒、防锈、防蚀、防污、耐磨、耐寒等多项性能 。 3、船舶油漆施工时对天气有何要求? 船舶油漆施工的基本要求是:天气晴朗、无风、无污、空气中湿度在90%以内 。 4.船舶维护外貌应如那边置? (1)在船厂进坞修理时，先用高压淡水冲洗掉船体上的盐分，再用喷砂法(或称抛丸法，俗称“打砂”)，将锈皮和已浮起的漆皮打掉，经船方验收后，才华对船体外貌进行油漆施工 。 (2)在无法喷砂或不值得喷砂(小面积) 的地方，可接纳敲铲或打磨的要领除锈，敲铲可用除锈锤、铲刀刷、钢丝刷等工具操作，而机械打磨通常用风动工具，如风动榔头、砂轮和旋转金属件等进行构件外貌的除锈，除锈完毕后要用压缩空气吹净外貌粉尘，用淡水冲洗洁净 。 (3)关于双组份的油漆，需注意其调配比例、熟化时间和适用期，具体凭据说明书进行操作 。

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藤壶对船的危害

藤壶是有危害的 。藤壶是一种附着于海边岩石上的有着石灰质外壳的节肢动物，常形成密集的群落 。藤壶附着在沿岸码头、船底、海底电缆等处，往往造成很大的危害 。它的危害具体如下： 1、增加船舶阻力消耗燃料：由于藤壶的附着，使得船舶吃水线以下部分粗糙度增加，使船舶在航行时的阻力加大，与此同时也增加了船舶的自重导致船舶、舰艇的航行速度降低，增加了燃料的消耗 。 2、增加自重削弱抗危害能力：海上的石油平台及建筑设施若被藤壶附着，则会增加这些设施结构的自重，加大其外载荷，削弱了其对抗风暴海浪的能力 。 3、影响海水资源综合利用：藤壶附着对利用海水进行冷却的石油平台、电厂给排水管道会爆发梗塞，影响海水的冷却效果 。 4、故障仪器设备使用：藤壶附着故障军事设施与民用、科研仪器的正常事情，降低传感器、仪表及传动部件的灵敏度 。 5、影响渔业生产降低水产品质量：藤壶附着影响养殖，与贝类争夺附着基、饵料，梗塞网具网孔，影响水体交换，故障养殖工具的生长发育，降低水产品的质量 。 6、加速水下固着物局部腐化速率：藤壶的附着会改变局部金属的电化学腐化历程和速度，导致局部腐化或穿孔 。

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